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日本多途径提高稀土自给率


日本多途径提高稀土自给率
发布时间:2012-11-7 17:30:36 资讯来源:深圳钜大 点击次数:

      2010年后,全球出现了稀土问题,用于国防、电子和可再生资源的稀土资源一时成为各国争夺的焦点,这种材料应用广泛,例如一部电动汽车,它的发动机、镍氢动力电池以及关键部件就多有用到。为了应付来自中国实施稀土出口配额制度的限制,各主要稀土应用大国都采取了提高稀土自给率的措施,日本也不例外。
      最新的消息是日本明年将从哈萨克斯坦进口稀土,这将是日本首次从中国以外的国家进口重稀土。有关消息称,日本预计从明年1月开始从哈萨克斯坦进口稀土,年进口量约为1500吨,约相当于日本年需求量的7.5%,包括比较稀缺的重稀土金属。  
      早在2009年,日本住友商事就与哈萨克国家原子能公司签署了开发和进口稀土的协议。双方投资兴建的从铀矿残土中提取稀土的工厂于11月2日正式投产。与此相关的另一条在10月传来的消息称,日本将从印度大量进口稀土 试图摆脱对华依赖。在进口稀土方面,丰田通商公司和一家印度自然资源发展公司准备开展合作。丰田普锐斯动力汽车的核心技术是它的混合动力,在与传统发动机的结合中,目前采用了两种新能源电池——镍氢电池和锂离子电池。
      更早的合作消息还有:日本和越南去年达成协议,两国决定将通过合作的形式推动本国稀土工业的发展,两国在越南河内还成立稀土研究和技术转让中心,以便将越南稀土出口到日本。
      日本企业在寻找更多进口渠道之外,还通过技术研发替代传统稀土以及开发国内资源来应对来自中国政策的冲击,松下电子产业公司已经研制出一种技术,可以从旧电器中回收再利用钕。本田公司正在从二手汽车电池中提炼稀土。制造发动机磁铁的东京电气化学工业公司现在为了节省用量,只在发动机表面喷涂镝,而不是将镝混合进发动机生产中。通过这种技术研发与替代的工作,日本《朝日新闻》报道,日本对稀土的需求量总计从2010年的3.1万吨减少到2011年的2.3万吨。
或许是为了打击中国稀土政策的信心,日本更是发布了一些让国际社会难辨真假的“新闻”,例如,日本东京大学一个地球资源研究小组在今年6月28日宣布,在日本最东端的南鸟岛附近经济海域的海底,发现了含混在泥沙中的高浓度稀土矿床,按现在日本年需稀土量计算,该稀土矿藏可供日本使用220年。这是首次在日本的海上专属经济区内发现大量的稀土矿藏。
      不过,寻找终归是有效果的,例如,本田与日本重化学工业公司联合研发出了从镍氢电池中回收稀土的技术,日本重化学工业公司的工厂已从今年4月开始了稀土的回收作业,回收率已经超过了80%,镍氢电池除了大型应用以外,也可以用作手机电池、工业电池、矿用电池等中小型应用,作为全球最大、技术最先进的镍氢电池生产国,光是镍氢电池回收的稀土就非常可观。
      与日本相类似,韩国企业和美国政府也是中国稀土的主要消费国,韩国主要通过扩大进口和回收来应付稀土需求,而美国主要是通过开矿来应对本国企业的需要,另外,这几个国家都试图通过染指中国稀土企业来达到控制资源的目的。
 
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